木紋轉(zhuǎn)印是指在粉末噴涂或電泳涂漆的基礎(chǔ)上，依據(jù)高溫升華熱浸透原理，經(jīng)過加熱、加壓，將轉(zhuǎn)印紙或轉(zhuǎn)印膜上的木紋圖畫，快速轉(zhuǎn)印并浸透到現(xiàn)已噴涂或電泳好的型材上。使出產(chǎn)的木紋型材紋路明晰，立體感強(qiáng)，更能表現(xiàn)木紋的天然感受，是代替?zhèn)鹘y(tǒng)木材的抱負(fù)節(jié)能環(huán)保材料。它的噴涂主要有以下工藝要素：
　　1、表調(diào)工藝：表面調(diào)整劑可以消除工件表面因堿液除油或酸洗除銹所造成的表面狀態(tài)的不均勻性，使鋁材表面形成大量的極細(xì)的結(jié)晶，從而加快磷化反應(yīng)的速度，有利于磷化膜的形成。
　　2、鈍化工藝：鈍化的目的是封閉磷化膜孔隙，提高磷化膜耐蝕性，特別是提高漆膜的整體附著力和耐腐蝕性。目前一般采用含鉻處理和無鉻處理兩種方式。
　　3、脫脂工藝：脫脂機(jī)理是通過脫脂劑對各類油脂的皂化、加溶、潤濕、分散、乳化等作用，從而使油脂從工件表面脫離，變成可溶性的物質(zhì)或被乳化、分散而均勻穩(wěn)定地存在于槽液內(nèi)。脫脂質(zhì)量的評價(jià)主要是以脫脂后工件表面不能有目視油脂、乳濁液等污物，水洗后木紋轉(zhuǎn)印表面應(yīng)被水完全潤濕為標(biāo)準(zhǔn)。脫脂質(zhì)量的好壞主要取決于游離堿度、脫脂液的溫度、處理時(shí)間、機(jī)械作用和脫脂液含油量等因素。
　　4、磷化工藝：磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。客車涂裝常用的是低溫鋅系磷化液。磷化的主要目的是給基體鋁材提供保護(hù)，在一定程度上防止鋁材被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。磷化是整個(gè)前處理工藝較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其反應(yīng)機(jī)理復(fù)雜且影響因素較多，因此磷化槽液相對于其它槽液的生產(chǎn)過程控制要復(fù)雜得多。
　　5、酸洗工藝：產(chǎn)品制造用鋼材在軋壓成型或貯藏運(yùn)輸過程中，表面會(huì)產(chǎn)生銹蝕。由于銹蝕層結(jié)構(gòu)疏松，與基材附著不牢，并且氧化物與鋁材鐵可組成原電池，進(jìn)一步促使鋁材腐蝕，使涂層很快被破壞，因此涂裝前將其除凈。產(chǎn)品一般常用的是酸洗除銹，它不會(huì)使鋁材工件變形，每個(gè)角落的銹蝕都能清除干凈，除銹速度快，成本相對較低。
　　木紋轉(zhuǎn)印噴涂工藝要素就為您分享到這里，如果您想了解更多知識(shí)的話，可以持續(xù)關(guān)注我站。